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商品訊息功能
- 品號：4629971
- 6.5英寸低音單元
- 雙被動散熱器
- 相位和截止控制您的喜好來設置
商品訊息描述
Jamo SUB800 超低音界小鋼炮
6.5英寸低音單元和雙被動散熱器提供強大的深沉的低音，精心設計的驅動程序，允許大變動不失真相位和截止控制您的喜好來設置。高光澤手工砂磨，JAMO SUB800是首個在新一代小，功能強大的重低音喇叭。迷你的尺寸（8x8x8）"，JAMO SUB800可放置在任何位置。除此之外，SUB 800也配備了邊界增益補償電路（BGC），來過濾多餘的低音，可以提供更精確的低頻回應，用家可放心將它貼近側牆或牆角擺放，不需擔心低頻的解析力與質感受到劣化影響。其優異的聲音表現與難得的迷你體積，顯得物超所值。
系統類型 : 單主動，被動雙
放大器輸出功率 : 800瓦
可變低通濾波器 : 50HZ-200Hz時，旁路
可變相位控制0° - 360°
電源模式開關 : 關閉/自折價卷動/開啟
低音 : 主動16.5 cm黑色陽極氧化鋁錐
被動 : 2 × 16.5 cm黑色陽極氧化鋁錐
輸入 :L + R Line in/Sub in
重量 : 4.6公斤
顏色 : 白色
頻率響應（赫茲，+/-3dB）: 42HZ-200Hz的
尺寸：200 x 200 x 200 mm（長×寬×深）
商品訊息特點
| 多媒體播放器 |
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|---|---|
| 影音播放器 |
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| 錄音筆 |
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| 隨身聽 |
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| HDMI類 |
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| AV類 |
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| 音源類 |
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| 其他 |
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| 無線影音傳輸 |
|
系統類型 : 單主動，被動雙
放大器輸出功率 : 800瓦
可變低通濾波器 : 50HZ-200Hz時，旁路
可變相位控制0° - 360°
電源模式開關 : 關閉/自動/開啟
低音 : 主動16.5 cm黑色陽極氧化鋁錐
被動 : 2 × 16.5 cm黑色陽極氧化鋁錐
輸入 :L + R Line in/Sub in
重量 : 4.6公斤
顏色 : 白色
頻率響應（赫茲，+/-3dB）: 42HZ-200Hz的
尺寸：200 x 200 x 200 mm（長×寬×深）
| 保固期 | 1年保固期依原廠保證書 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日前中華電信與台灣大哥大表態2月份4G吃到飽方案要退場，但是並未真正退場，不僅紛紛延續方案，甚至開始有非常大的競爭；對此，公平會主委黃美瑛今（8）日表示，雖然沒有退場，但是若變成低價惡性競爭，這也不符合市場秩序，公平會會持續關注。
立法院經濟委員會今日邀請公平會主委黃美瑛進行業務報告，這是她上任來首次赴立法院進行業務報告。
日前有媒體報導，中華電信表態預定2月底結束4G上網熱賣商品英文吃到飽優惠，並表示「希望」能如期退場，而台灣大哥大也公開指出上網吃到飽資費在2月底退場機率相當高、會提早下車。
面對媒體詢問電信業者4G吃到飽方案未如期退場，甚至有低價競爭的行為，黃美瑛指出，透過媒體來互通彼此營業政策等相關訊息，最後導致相同的結果的話，這是聯合行為的重罰案例，相信2家業者會非常小心。
不過，黃美瑛也提到，雖然2家業者並沒有真正退場，且開始有非常大的競爭，但若是變成低價的惡性競爭，這也是不符合市場秩序，因此公平會會持續關注。
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
屏東縣是台灣西部唯一沒有高鐵經過的縣市。據了解，設計高鐵時，鐵工局與高鐵局認為應該要延伸到潮州，計畫書通過經建會審核，也有工程預算，不過被馬政府給擋下，前交通部高鐵局長何煖軒透露，軌道、隧道都準備好了，他相信高鐵延伸可以減輕南部交通問題，且為屏東創造更多商機。
何煖軒說，早在設計時要讓高鐵延伸到潮州，月台與軌道都預留好了，可供台鐵、高鐵共用。他舉例，台鐵在挖隧道時，直徑9米的隧道，為了高鐵挖到9.5米，因為一次做完比較省錢。此外，軌道空間也預留三線軌的空間，不管是台鐵列車還是較寬的高鐵車廂，都能使用軌道。
何煖軒表示，高鐵延伸是可行的，日本也使用同樣的技術，台灣不會有第二條高鐵，應該讓更多人來享用。
他指出，高鐵彰化、苗栗、虎尾站，營運後不理想，對台灣鐵路的發展並不正向；整體來說，目前台鐵與高鐵的配合還不理想，若接駁功能做好，更能發揮鐵路的輸運效能。
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